Il Gabinetto di Caerphilly finalizza i piani per il passaggio al limite di velocità predefinito di 20 miglia all'ora

Il Consiglio comunale della contea di CAERPHILLY ha deciso quali strade non saranno abbassate al nuovo limite di velocità predefinito di 20 miglia all'ora.

Facendo riferimento alla sicurezza stradale, il governo gallese modificherà la legge il 17 settembre tagliando i limiti di velocità su molte strade residenziali da 30 miglia orarie a 20 miglia orarie.

In generale, saranno interessate tutte le strade del Galles che attualmente raggiungono i 50 km/h e sono dotate di lampioni a intervalli regolari, ma le autorità locali hanno il potere di rendere alcune strade esenti dalla modifica della legge, se tali strade soddisfano rigide norme governative.

A Caerphilly è stata proposta l'esenzione per quasi 50 tratti di strada, solitamente a causa dello scarso utilizzo pedonale o perché non c'erano scuole o ospedali nelle vicinanze.

La maggior parte di queste esenzioni andranno avanti come previsto, ma i funzionari comunali hanno fatto marcia indietro su quattro proposte dopo che i consiglieri distrettuali e membri del pubblico si sono opposti.

A Blackwood, gli accessi alla rotatoria dove Highfields Way incontra Bryn Road saranno ridotti a 20 miglia all'ora, ma sorgono preoccupazioni sul resto di Highfields Way - che la gente del posto chiama "una zona interamente residenziale" dove i conducenti "raramente rispettano l'attuale limite di velocità" – sono stati licenziati.

A Maesycwmmer, il limite sulla A472 fuori dalla scuola di danza Shappelles sarà ridotto a 20 miglia orarie a causa di “flussi di traffico significativi e preoccupazioni relative alla visibilità per pedoni e ciclisti” sull’adiacente A469.

A Trethomas, una proposta “zona cuscinetto” di 30 miglia orarie sulla A468 vicino a Clos Pantglas sarà leggermente ridotta dopo che i residenti hanno espresso preoccupazione per la sicurezza dei bambini che giocano in un parco vicino.

A Ystrad Mynach, il comune ha accettato di realizzare un tratto della A472 Caerphilly Road intorno alla rotatoria di Tredomen a 20 miglia all'ora dopo le obiezioni del consiglio comunale di Gelligaer e di diversi residenti, incluso uno che ha definito la strada “pericolosa” all'ingresso di Brynmynach. Un altro ha affermato che svoltare sulla A472 da lì è stata “una vera sfida” con il traffico veloce in entrambe le direzioni.

Nessun’altra esenzione è stata annullata, ma il consiglio ha raccomandato di introdurre “ulteriori misure di velocità”, come segnaletica aggiuntiva, su diverse altre strade del distretto della contea che rimarranno a 30 miglia all’ora.

Durante una riunione di gabinetto di mercoledì 26 luglio, il leader del consiglio Sean Morgan ha affermato che il passaggio alla velocità di 20 miglia all’ora è “qualcosa a cui sono certamente molto favorevole”, aggiungendo che “migliorerebbe la qualità della vita” e darebbe a pedoni e ciclisti “un po’ di sollievo”. più sicurezza”.

Nel frattempo, il comune introdurrà anche nuovi limiti di velocità di 40 miglia orarie su quattro tratti di strada: la A469 tra Bargoed e Brithdir, la A4048 a nord di Hollybush, la B4254 tra Gelligaer e Nelson e la A472 tra Nelson e Tredomen.

Il Caerphilly County Borough Council ha approvato esenzioni senza modifiche per queste strade a 30 miglia all'ora, il che significa che non saranno abbassate a 20 miglia all'ora, elencate in ordine di quartiere:

Visualizza tutti i post